شیر بلین
قطعات جانبی هیدرولیک
قطعات آسانسور هیدرولیک
اولین گام در فرایند تامین آسانسورهایی با عملکرد هیدرولیک انتخاب مدل مناسب از بین انواع آسانسور هیدرولیک است. پس از آن باید در ارتباط با تجهیزات و قطعات آسانسور هیدرولیک بررسی و تصمیم گیری بعمل آید. این امر مستلزم شناخت کافی از قطعات هیدرولیک و عملکردهای آنها است. یکی از چالش های اصلی پیش روی مهندسین آسانسور کافی نبودن اطلاعات فنی لازم در بخش هیدرولیک است. در این نوشته توسط هوپاد لیفت، تلاش شده تا شناختی کلی نسبت به قطعات اصلی آسانسور هیدرولیک ارائه شود. همچنین اطلاعات فنی بیشتر در رابطه با هر کدام از قطعات در صفحه محصول مورد نظر درج شده است.
مهمترین قطعات آسانسور هیدرولیک
تجهیزات اصلی آسانسور هیدرولیک را می توان شامل جک، پاوریونیت و کارسلینگ دانست. جک و پاوریونیت مهمترین اجزای با عملکرد هیدرولیک هستند. کارسلینگ، فریم یا همان یوک کابین است که در آسانسورهای هیدرولیک با جک در کنار مورد استفاده قرار میگیرد. در ادامه قطعات آسانسورهای هیدرولیک به تفکیک تجهیزات مورد اشاره معرفی خواهند شد.
قطعات آسانسور هیدرولیک در پاوریونیت
پاوریونیت آسانسور، از نظر عملکرد، نوع تجهیزات و کارکردها، انواع گوناگونی دارد. در مقاله ای در سایت هوپاد لیفت، بررسی انواع پاوریونیت آسانسور هیدرولیک بصورت مفصل تشریح شده است. در اینجا صرفا به بررسی قطعات آسانسور هیدرولیکی که در پاوریونیت جای میگیرند پرداخته می شود. برای اطلاعات بشتر میتوانید از قسمت محصولات انواع پاوریونیت آسانسورهای هیدرولیک هوپاد لیفت را مشاهده کنید.
شیر کنترل جریان
شیرها، هسته اصلی کنترل در آسانسور هیدرولیک هتسند. انواع گوناگونی از شیرهای کنترل هیدرولیک از قبیل مکانیکال، الکترونیک، و برپایه درایو برای کاربرد انحصاری آسانسور توسعه داده شده اند. شرکت های پیشگام و معتبر در کلاس جهانی از جمله شرکت Bucher سوئیس، Algi آلمان و Blain آلمان، محصولاتی با کیفیت، دقت و سطح عملکرد بسیار بالا در این زمینه عرضه نموده اند. کارایی و مطلوبیت عملکرد آسانسور هیدرولیک تا حد زیادی وابسته به کیفیت و عملکرد شیر کنترل و ملحقات آن است. در مقاله ای در همین سایت شیرهای کنترل مکانیکال شرکت بلین آلمان مورد بررسی جامع و کاملی قرار گرفته اند.
پمپ
پمپ در سیستم هیدرولیک جریان روغن را ایجاد می نماید. عملکرد پمپ اهمیت بسیاری دارد، چراکه حرکت یکنواخت کابین آسانسور به کیفیت جریان هیدرولیک بسیتگی دارد. پمپ های اسکرو، گزینه های مناسبی برای آسانسورهای هیدرولیک هستتند. پمپ های screw با کیفیت عموما با عملکرد کم صدا و جریان یکنواخت شناخته می شوند. اگرچه پمپ های اسکرو قابلیت خوبی برای عملکرد در نرخ جریان های بالا دارند ولی باید توجه داشت که نسبت به فشار حساسیت زیادی دارند.
الکتروموتور
الکتروموتور هسته اصلی تامین قدرت در پاوریونیت آسانسور هیدرولیک است. در هماهنگی با پمپ های اسکرو و مخزن های رایج در پاوریونیت آسانسور هیدرولیک، معمولا از موتورهای مستغرق هیدرولیک استفاده می شود. این الکتوموتورها با کاربرد انحصاری در آسانسورهای هیدرولیک توسعه یافته اند. حجم و وزن کمتری دارند و خنک کاری آنها بصورت طبیعی با روغن پیرامونشان انجام می شود. کیفیت و عملکرد الکتروموتورها با استفاده از شاخص های گوناگونی سنجیده میشود. تعیین مشخصات فنی مربوطه به نوع و روش محاسبات فنی در طراحی باز میگردد.
هندپمپ
پمپ دستی از جمله مهمترین قطعات آسانسور هیدرولیک است. کاربرد هندپمپ برخلاف تصوری اشتباه، بالا بردن کابین آسانسور در زمان قطع برق نیست! هندپمپ در آسانسورهای هیدرولیک بعنوان وسیله ای ایمنی و مهم، در شرایط اضطراری شناخته می شود. در زمان عملکرد دیوایس های ایمنی، خارج کردن آسانسور از وضعیت قفل شده، بوسیله هندپمپ صورت میگیرد. هندپمپ، همچنین در تنظیمات ادوات مبتنی بر فشار کاربرد دارد.
سوییچ های فشار
سوییچ های فشار از جمله قطعات ایمنی آسانسورهای هیدرولیک بشمار می آیند. در شرایطی که فشار در سیستم هیدرولیک از کمتر از محدوده مجاز شود، سوییچ فشار حداقل عمل کرده و یک برنامه اضطراری از پیش تعیین شده فعال میشود. از سوی مقابل در شرایطی که فشار از محدوده مجاز تجاوز کند، سوییچ فشار حداکثر، عملکرد معین شده در تابلوی فرمان را فعال میکند.
هیتر
هیتر یا گرمکن روغن، بعنوان یکی از قطعات مهم آسانسور هیدرولیک نقشی کاملا مشخص و ساده دارد. نفش هیتر، گرم کردن روغن در زمانی است که به دلیلی مانند بردوت هوا یا کار نکردن آسانسور در شب دمای روغن کاهش یافته است. دمای پایین روغن موجب اختلالات جدی در عملکرد آسانسور هیدرولیک می شود.
هیتر پاوریونیت آسانسور هیدرولیک
کولینگ
کولینگ سیستم، از جمله قطعات آسانسور هیدرولیک است که در برخی شرایط کاربرد دارد. کولینگ ها نقشی برعکس هیتر ایفا می کنند. کاهش دمای روغن در شرایطی که به دلایلی مانند ترافیک کاری زیاد، بیش از حد مجاز گرم شود. دمای زیاد نیز مانند سردی روغن، موجب اختلال عملکرد سیستم است.
مخزن
مخزن روغن، همانطور که از نامش مشخص است، روغن مورد نیاز کل سیستم را در خود جای می دهد. همچنین، مخزن عنوان بدنه پاوریونیت، قطعات هیدرولیک را در خود جای می دهد. برخی از قطعات آسانسور هیدرولیک مانند موتور و پمپ، داخل مخزن مستقر میشوند. برخی دیگر از قطعات هیدرولیک آسانسور مانند شیر کنترل، هندپمپ و … روی درپوش آن تعبیه میشوند.
سایر قطعات آسانسور هیدرولیک در پاوریونیت
قطعات دیگری می توانند در طراحی پاوریونیت در نظر گرفته شوند که نقش ایمنی و کنترل دارند. از جمله این قطعات میتوان به گیج فشار، شیرهای توپی انسداد، شیر قفل ایمنی برگشت و … اشاره کرد.
قطعات آسانسور هیدرولیک در جک
جک آسانسور هیدرلیک، از قطعات اصلی و فرعی متنوعی تشکیل شده است. پیستون، سیلندر، هد سیلندر و راپچرولو مهمترین قطعات جک آسانسور هستند که در ادامه معرفی میشوند. برای آشنایی بیشتر با جک آسانسور مطالعه مقاله انواع جک آسانسور هیدرولیک پیشنهاد میشود. همچنین میتواند در بخش محصولات هوپاد لیفت، انواع مدل های جک آسانسور هیدرولیک را مشاهده کنید.
راپچر ولو
راپچرولو، یا شیر ترکیدگی وسیله اصلی امنیتی در آسانسور هیدرولیک است. البته وجود دیگر قطعات آسانسور هیدرولیک با کارکرد ایمنی نیز ضروری است. راپچر ولو در شرایط گسست یا شکست شلنگ، لوله های انتقال، یا اتصالات، از فرود ناگهانی جک آسانسور جلوگیری میکند.
پیستون و سیلندر
پیستون جک آسانسور عموما لوله ای فولادی، بدون درز و با سطح کاملا صیقلی است که داخل سیلندر حرکت میکند. پیستون یا همان شفت جک آسانسور، با پکینگ و متعلقات آن در قسمت هد جک در تماس قرار میگیرد. سایز پیستون باید بنحوی انتخاب شود که در انطباق با الزامات استاندارد آسانسورهای هیدرولیک باشد. این الزامات موارد مهمی در ارتباط با فشار و کمانش را شامل میشوند. سیلندر جک لوله ای بدون درز است که هد روی آن سوار می شود.
هد سیلندر
در قسمت هد سیلندر لوازم آب بندی و ملحقات شامل، پگینگ ها، گردگیر و … تعبیه شده است. اندازه هد سیلندر باید با دقت بسیار بالایی در فرایند تولید مورد توجه قرار گیرد. همچنین امکان باز و بسته کردن آن از روی سیلندر با سهولت انجام شود.
اتصالات نصب
در تناسب با نوع جک و نحوه نصب آن، قطعاتی بمنظور اتصال به کابین (یوک یا کارسلینگ) مورد استفاده قرار میگیرد. بعنوان مثال، در جک زیر مستقیم، پلیتی برای اتصال به پایه در چاهک به جک الحاق شده است. این پلیت باید بنحوی قابل رگلاژ به پایه محکم شود. در مطلبی جداگانه راهنمایی های لازم برای نصب جک زیر مستقیم آورده شده است.
سایر قطعات آسانسور هیدرولیک در جک
قطعاتی دیگری نیز به فراخور شرایط پروژه ممکن است در جک آسانسور هیدرولیک مورد استفاده قرار گیرد. شیر قفل برگشت جک، قفل پیستون، شیر هواگیری، از جمله این موارد هستند.
قطعات آسانسور هیدرولیک در کارسلینگ
قطعات کارسلینگ آسانسورهای هیدورلیک مستقیم و غیرمستقیم متفاوت هستند. کارسلینگ های غیرمستقیم، باید به فلکه سیم بکسل و پاراشوت مجهز باشند. کارسلینگ های آسانسور هیدرولیک جک کنار با عملکرد مستقیم بدون فلکه، سیم بکسل و پاراشوت نصب میشوند. آسانسورهای مستقیم با جک زیر بوسیله یوک کابین نصب میشوند.
کارسلینگ آسانسور هیدرولیک
فلکه
فلکه جک، در آسانسورهای غیرمستقیم متحمل بار سنگینی می شود و بطور کلی با فلکه های کششی متفاوت است. این فلکه باید از نظر جنس و طراحی هندسی مقاومت مکانیکی لازم در برابر نیروهای وارد شده را داشته باشد. فلکه هیدرولیک، همچنین باید دارای شیارهای استانداردی برای عبور سیم بکسل باشد.
پاراشوت
پاراشوت یا ترمز ایمنی آسانسور مهمترین قطعه ایمنی کارسلینگ است. این وسیله ایمنی باید بنحوی طراحی و تعبیه شود تا در صورت گسیختگی سیم های بکسل، کارسلینگ را روی ریل ها قفل کرده و مانع سقوط شود. ترمز ایمنی میبایست در انطباق با الزامات استاندارد طراحی و ساخته شود.
کفشک
کفشک های مورد استفاده در کارسیلنگ هیدرولیک، با کفشک های رایج آسانسورهای کششی متفاوت است. در برخی از طرح ها، کارسلینگ به کفشک های رولر مجهز میشود که مقاوت بالایی در برابر کشتاور ایجاد میکنند. کفشک های تخت مورد استفاده نیز باید دارای مقاومت بالایی در برابر نیروهای وارد شده داشته باشند.
پایه جک
پایه جک را می توان یکی از قطعات آسانسور هیدرولیک دانست که جک روی آن نصب میشود. پایه جک جبران کننده فاصله خالی کف چاهک تا قسمت پایینی جک است که عموما در محل پروژه اندازه گیری میشود. برای اطلاع بیشتر در این زمینه به راهنمای محاسبه پایه جک هیدرولیک در همین سایت مراجعه کنید.
سازه کارسلینگ
سازه کارسلینگ، در تناسب با ظرفیت بار طراحی میشود. ستون ها و کلاف های اصلی کارسلینگ معمولا از جنس ورق های آهنی با ضخامت مناسب است. این ورق ها با عملیات خم و برش به اشکال هندسی مورد نظر تبدیل شده اند. کارسلینگ های با کیفیت، اتصالات کاملا قابل مونتاژ و دمونتاژ دارند.
سایر قطعات آسانسور هیدرولیک
قطعات هیدرولیک دیگری نیز در سیستم هیدرولیک آسانسور تعبیه می شوند یا می توانند مورد استفاده قرار گیرند. از جمله این قطعات می توان به شیرهای ایمنی تعلیق، سولنوئید اضطراری، شیرهای کنترل فشار، بلوک مخصوص MRL و … اشاره کرد.
خلاصه
در نوشتار فوق، قطعات آسانسور هیدرولیک معرفی و بصورت خلاصه شرح داده شدند. ابتدا قطعات آسانسورهای هیدرولیکی که در پاوریونیت مورد استفاده قرار میگیرند معرفی شدند. اصلی ترین موارد در این گروه، شیر کنترل، پمپ، موتور، هندپمپ، هیتر، کولینگ و مخزن مورد بررسی قرار گرفتند. در ادامه، قطعات اصلی جک آسانسور هیدرولیک، و در انتها قطعات کارسلینگ آسانسور هیدرولیکد تشریح شدند. این نوشته توسط هوپاد لیفت گرداوری و تدوین شده است و نقل بخشی از آن با ذذکر منبع و لینک بلامانع است.
قطعات اصلی آسانسور هیدرولیک چیست؟
قطعات اصلی آسانسور هیدرولیک عبارت اند از شیر کنترل، پمپ، الگتروموتور، قطعات جک هیدرولیک شامل پیستون، راپچر ولو و همچنین قطعات کارسلینگ از قبیل، فلکه، پاراشوت، پایه جک و …
چگونه میتوان از اصلی بودن قطعات آسانسور هیدرولیک مطمئن شد؟
بطور کلی، تامین قطعات از شرکت های معتبر تا حدی در این زمینه ایجاد اطمینان میکند. در برخی از قطعات مانند شیرهای کنترل امکان ردگیری شماره سریال از کارخانه سازنده وجود دارد.
قطعات و لوازم مصرفی آسانسور هیدرولیک چیست؟
برخی از قطعات و لوازم مصرفی مانند لنت کفشک در آسانسورهای هیدرولیک و کششی مشابه است. در بخش هیدرولیک روغن را میتوان از جمله موارد مصرفی تلقی نمود که در صورت مرغوبیت اولیه و عملکرد صحیح و سرویس های منظم، عمر متوسط 15 سال دارد.